长沙海绵城市建设陆续铺开:缓解城市内涝，2030年基本建成
2021-01-06
【梅溪湖】
6月6日，长沙市梅溪湖路西延线，道路南侧排水系统--雨水收集种植渠栽种的花卉部分已开花。
6月6日，一场暴雨后，湘江新区，梅溪湖路西延线在相邻近湖八路交叉口的道路北侧，一条湿地景观带，中间低、两侧高，底部仍蓄积着雨水。在道路两侧原有的排水系统之余，北侧依据道路地形起伏再建了一条排水系统，雨水经此进入南北景观带中的河道滞留并净化，继而流入龙王港河。
这是梅溪湖国际新城应用海绵城市技术的成功示范之一。片区内，面积广阔的梅溪湖也被设计具备了调蓄和错峰功能--没下雨时，湖里的水放出去，腾空做库用;下雨且外围河道泄洪有压力时，洪水被引进湖里蓄存;待外围泄洪压力减小时，原蓄积的洪水再向外排。
“按照海绵城市的理念，其实我们从2009年就开始做了，当时是叫模拟自然进行雨水管理的低影响开发。”湖南湘新水务投资有限公司副总经理湛忠介绍，海绵城市可以概括为六个字:蓄、滞、渗、净、用、排。通过从源头控制雨水，再经渗透、过滤、储存等设施模拟场地开发前的水文特征，从源头减少雨水径流的产生。在2016年的数场暴雨中，梅溪湖国际新城未出现内涝问题。
“应用了海绵城市技术后，居住在此的居民也会有很明显的感受。”湛忠说，最直观的感受就是，在下雨的时候不用担心城市内涝了，再者就是城市热岛效应得到缓解，“天气热时，这里的温度要平均低上2℃。”同时，由于采用了湖水利用及中水回用等措施，学校等公建内的自来水使用相应减少，片区水资源得到节约。
【望城区】
在望城区，海绵城市建设的实践正在系统进行中，示范区为滨水新城北部区域约31.4平方公里，其中部分小区内即将应用海绵城市技术。
望城区海绵城市领导小组办公室相关负责人介绍，根据规划，三润城和山水郡小区的雨水管网系统将与LID(海绵城市)设施相结合:下雨时，建筑屋顶的雨水通过雨落管散水，通过雨水管散排至建筑周围的LID设施中，部分下渗至土壤中，部分通过盲管收集排入雨水井中;道路雨水通过路牙开口排至路边的植草沟及LID设施中，当降雨量超过设计雨量时，LID设施降雨水溢流至雨水管网;部分非机动车通行道路、宅前道路及现状停车场建设为透水铺装，局部点设置模块式雨水调蓄池。
由于LID设施的设置，小区管网重现期将从三年提高到五年，同时考虑到小区需有效应对50年一遇的涝水，小区的内涝防治系统及措施要求也相应提高。
“海绵建设应该是一个生态的系统工程，以‘自然’为先导，以‘循环’为关键，以‘功能’为切入点，推进区域整体治理。”该负责人介绍，源头、管道及内涝治理三大系统全面体现了海绵城市的理念，同时可对面源污染起到削减作用。
目前，望城城区已全面启动海绵城市建设，示范区内划出以斑马湖为核心(潇湘北大道以西、雷锋大道以东、沩水河坝以南、旺旺东路以北)约8平方公里的区域进行重点打造，力争70%的建成区面积达到海绵城市建设要求。
【沙湾路】
如果有机会在长沙市雨花区高铁南站前的沙湾路上逗留，你或许可以看看，这里路面两侧绿化带是否有所不同--沙湾路是长沙市第一条在道路绿化上进行“海绵城市”理念试点的道路。
在劳动路至曲塘路一段，沙湾路两侧绿化带中做了雨水收集与利用的浅草沟设计，即将植被下的土壤进行分层:最底下是颗粒大、空隙足的砾石层，能涵养一定水源;往上是砂层，接着是种植土壤层，然后才是植被覆盖层。在覆盖层中，还铺设了有孔的软式透水溢流管，这样，当土壤中的水分达到饱和有余时，多余的水会渗透进溢流管，再通过与其相连的市政管网自行排出。
【展望】
为推进海绵城市建设，2016年5月，长沙市政府出台了关于全面推进海绵城市建设的实施意见，强调要全面推进海绵城市各项工作，示范总结一套可推广、可复制的海绵城市建设经验，力争用15年左右时间将长沙市建成我国中部地区特色鲜明、功效完善、产业健全的海绵城市典范。文件还指出，区县(市)人民政府是辖区推进海绵城市建设的第一责任主体，海绵城市建设也被纳入全市绩效考核体系。
围绕海绵城市建设的配套政策、技术、管理体系制定工作陆续展开，今年初，《长沙市中心城区海绵城市总体规划大纲》通过专家审查。这份待批复的大纲为实现海绵城市目标设定了水安全、水资源、水环境、水生态等类别指标，同时提出了海绵城市建设的总体思路及实施路径，并明确了近期建设重点示范区，以及建设的规划实施建议和保障措施。
根据这份大纲，至2020年，长沙市建成区超过20%的面积达到将75%的降雨就地消纳和利用的目标，到2030年时，城市新区、各类园区、成片开发区全面落实海绵城市建设要求，旧城区、旧村庄、旧厂房三旧区域基本完成海绵城市化改造，城市建成区80%以上的面积达到将75%的降雨就地消纳和利用的目标，实现“小雨不积、大雨不涝、水体不黑臭、热岛效应有缓解”。
